G U R S K I ' s . d e  Bild vorher zurück zur Themenseite Bild weiter

- 10 -


Antrieb

Aufgrund der Wärmeabgabe der Motoren bei Höchstfahrt erwies sich eine MotorküHlung als notwendig. Und da gewöhnlich genügend Wasser zur Verfügung steht bot sich eine Wasserkühlung dann auch an. Das Kühlsystem arbeitet automatisch, lastabhängig und ohne eigene Pumpe. Im Staustrahl jedes Propellers ist jeweils ein 5mm Messingrohr angebracht durch welches das Wasser richtung Kühlwendel gedrückt wird. Dort kann es seine Wirkung entfalten, bevor es dann wieder durch ein 5mm Messingrohr am Wellendurchbruch aussenbords gelangt. Verbunden wird alles mit wiederstandsfähigem Silikonschlauch. Die Übergangsstellen sollten mit Schrumpfschlauch gesichert werden.